Der33 Stradale der Neuzeit ist weniger exklusiv als sein Vorgänger, da Alfa Romeo 33 Fahrzeuge bauen will. Alle wurden innerhalb weniger Wochen nach dem Formel 1 Grand Prix 2022 in Monza am 11. September verkauft. Dazu wurden potenzielle Interessenten eingeladen, um hinter verschlossenen Türen einen ersten Blick auf das
Contesto Il progetto e l'ideazione della vettura ha avuto inizio nel giugno 2022 su iniziativa di Jean-Philippe Imparato, amministratore delegato di Alfa Romeo.. La costruzione di questa few-off omologata per uso stradale e realizzata insieme alla Carrozzeria Touring, è limitata a 33 esemplari, basata sulla Maserati MC20 di cui monta anche lo stesso motore
Ispirataal capolavoro di Scaglione derivato da vincente Tipo 33. Disegnata e costruita in un perfetto equilibrio fra bellezza e prestazioni, l'Alfa Romeo 33 Stradale del 1967 derivava
AlfaRomeo 33 Stradale. Alfa Romeo 33 Stradale. L’origine del mito: nel 1967 c’è un’Alfa Romeo che corre e vince già dall’esordio, la Tipo 33. Nata da un progetto per il ritorno del Biscione alle competizioni. Con una lunga carriera, coronata conquistando il Campionato Marche nel ’75 e nel ’77. Da questo modello è derivata la
CARATTERISTICHE Iniezione meccanica Spica. Pneumatici ant. 5,25Hx13; post. 6,00Lx13. Freni idraulici a disco autoventilanti. Peso a vuoto 700 kg. Quando nel 1967 si trattò di vestire la meccanica dell’Alfa Romeo “33/2” (il “2” indica la cilindrata di due litri) da competizione con una carrozzeria
DerAlfa Romeo 33 Stradale gilt als schönster Sportwagen aller Zeiten. Jetzt bringen die Italiener eine exklusive Neuauflage. Sitzprobe!
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